來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

【環(huán)球時(shí)報(bào)記者蕭達(dá)陶短房李浩劉洋陳康柳玉鵬】東航MU5735航班墜毀事故牽動(dòng)人心。目前，廣西梧州的現(xiàn)場(chǎng)救援工作仍在緊張進(jìn)行中，由于一直在下雨，且進(jìn)入墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)只有一條山路，救援行動(dòng)很困難。22日晚9時(shí)，國(guó)家應(yīng)急處置指揮部就東航客機(jī)墜毀事件舉行新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)稱(chēng)，截至目前，未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。這兩天，俄羅斯、巴基斯坦、印度、朝鮮、英國(guó)等多國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和多國(guó)駐華使館紛紛發(fā)聲，對(duì)事故遇難者表達(dá)深切哀悼。墜毀飛機(jī)的制造商波音公司以及美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）均已發(fā)表聲明稱(chēng)，將派人前來(lái)協(xié)助相關(guān)調(diào)查工作。有行業(yè)專(zhuān)家22日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，目前最重要的工作仍然是搜救，要盡可能把每一片殘骸碎片，特別是飛機(jī)黑匣子找到才有利于判斷事故原因。他提醒稱(chēng)，最終判斷事故原因可能需要較長(zhǎng)時(shí)間。

未找到幸存者

東航客機(jī)墜毀事件不僅牽動(dòng)全國(guó)人民的心，也吸引了世界的關(guān)注。“中國(guó)客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)仍未找到幸存者，搜救行動(dòng)異常艱難”，韓國(guó)MBC電視臺(tái)22日稱(chēng)，東航一架載有132人的客機(jī)墜毀于廣西梧州藤縣山區(qū)，目前有數(shù)百名救援人員已經(jīng)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援行動(dòng)，但仍未發(fā)現(xiàn)幸存人員。報(bào)道稱(chēng)，如果確認(rèn)機(jī)上人員全部遇難，這將是中國(guó)十多年來(lái)最嚴(yán)重的空難。

22日晚9時(shí)，國(guó)家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)國(guó)家民航局、東航和廣西救援等方面的人士介紹，東航MU5735機(jī)上共有旅客123名（無(wú)外籍旅客），機(jī)組人員9名。截至目前，未發(fā)現(xiàn)機(jī)上幸存人員。此外，全部旅客的家屬都已聯(lián)系到，160多名援助專(zhuān)家正開(kāi)展家屬援助工作。通報(bào)還稱(chēng)，事發(fā)飛機(jī)為2015年6月22日引進(jìn)，截至事故發(fā)生時(shí)共飛行8986架次，總計(jì)18239小時(shí)。飛機(jī)起飛前符合適航要求。

國(guó)家民航局航空安全辦公室主任朱濤通報(bào)稱(chēng)，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開(kāi)始，以目前掌握的信息，還無(wú)法對(duì)事故的原因有一個(gè)清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)是事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)飛行記錄器（黑匣子）的搜尋，并綜合各方面信息開(kāi)展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時(shí)間公布。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱(chēng)，數(shù)百名救援人員被迅速部署到墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，他們一直工作到深夜。救援人員拿著手電筒在山路中跋涉，其他人員，包括醫(yī)療人員和消防人員則在帳篷里工作，準(zhǔn)備救援物資和監(jiān)控?zé)o人機(jī)。但是他們面臨著無(wú)數(shù)的挑戰(zhàn)，墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)三面環(huán)山，只有一條狹窄的路通行，而且該地區(qū)沒(méi)有通電，大型救援裝備還無(wú)法運(yùn)送到那里。此外，當(dāng)?shù)匾恢痹谙掠辏腋鶕?jù)氣象預(yù)報(bào)，未來(lái)可能會(huì)有大雨，這將給救援帶來(lái)更大困難。

新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱(chēng)，在墜機(jī)核心區(qū)域，搜救人員發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)殘骸及失聯(lián)人員的錢(qián)包、***、銀行卡等隨身物品，其中一張紙片上寫(xiě)著“平安扣”“歲歲平安”等字樣，令人不禁哽咽落淚。報(bào)道稱(chēng)，目前尚未發(fā)現(xiàn)幸存者，飛機(jī)的黑匣子也未找到?，F(xiàn)場(chǎng)救援人員說(shuō)，由于飛機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)在山林間，針對(duì)黑匣子的搜尋主要是依靠無(wú)人機(jī)以及人力進(jìn)行搜尋，這增加了黑匣子搜尋的難度。

CNN稱(chēng)，事故發(fā)生幾小時(shí)后，中國(guó)國(guó)家主席***就迅速作出指示，下令啟動(dòng)應(yīng)急小組，全力搜救，妥善處置善后，盡快查明事故原因。他還要求加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全?？紤]到事情的嚴(yán)重性，中國(guó)還派出副總理劉鶴、國(guó)務(wù)委員王勇到現(xiàn)場(chǎng)坐鎮(zhèn)指揮，領(lǐng)導(dǎo)救援行動(dòng)、事故管理和事故原因調(diào)查。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局前安全檢查員蘇西稱(chēng)：“中國(guó)國(guó)家主席對(duì)這起事故做出如此迅速且明確的反應(yīng)，表明這起嚴(yán)重的空難受到了中國(guó)最高層的高度重視。”

《***》稱(chēng)，這種對(duì)中國(guó)公民安全的關(guān)注已經(jīng)成為中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的重要標(biāo)志，中國(guó)***被認(rèn)為是國(guó)家在這個(gè)危險(xiǎn)和不確定世界中的守護(hù)者。報(bào)道還稱(chēng)，中國(guó)是全球最大的航空市場(chǎng)之一。中國(guó)在上世紀(jì)90年代初曾發(fā)生過(guò)一些致命空難，但在加強(qiáng)監(jiān)管之后，中國(guó)創(chuàng)造了世界上最好的飛機(jī)安全紀(jì)錄。