豐田銳志口碑怎么樣？

豐田銳志怎么樣質(zhì)量比凱美瑞好一些嗎豐田銳志（查成交價|車型詳解）怎么樣質(zhì)量比凱美瑞好一些嗎跟你說實(shí)話，我很喜歡這款車。首先是外表，扁豆式的前大燈，很有個性。然后是他的發(fā)動機(jī)，在同級車上占優(yōu)勢，搭載了V6引擎。（在這個價位上的V6引擎很少）還有，就是他是和皇冠同一平臺的，制造工藝先進(jìn)，技術(shù)高！呵呵性價比超強(qiáng)！是本人非常看好的一款車！以我的看法不如上一代日本合資對中國不厚道油耗銳志實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至8L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-13L/100km之間。3.90分品質(zhì)銳志整體質(zhì)量穩(wěn)定，問題主要包括方向盤、儀表盤、車窗、底盤、天窗異響，換擋異響等問題。零星的還有方向盤出現(xiàn)轉(zhuǎn)向等問題。2.72分配置配置方面，車主說倒車誘導(dǎo)系統(tǒng)很好用，夜間沒有路燈的地方后面也能看的很清晰。匹配的防眩后視鏡、VSC、TRC、GPS導(dǎo)航等很實(shí)用。3.04分舒適V6發(fā)動機(jī)和6速變速器匹配良好，車主表示行駛過程中感覺不到頓挫感，座椅柔軟度和包裹性好，但座椅太低，坐的時間久了兩腿很累，另外后排中間座位很不舒適，不適宜坐人。2.62分細(xì)節(jié)銳志細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)良好，但車主反映車漆太軟易產(chǎn)生劃痕，另外也有車主反映裝配縫隙大于同門兄弟車型，行駛在顛簸路面時空調(diào)及車門有異響。3.47分駕駛車主反映油門往深踩，感覺動力源源不斷，超車有信心，轉(zhuǎn)向力度輕，舒服，但同時也表示方向盤太輕，轉(zhuǎn)向沒感覺，容易一下打到底。是凱美瑞！凱美瑞的前身是豐田佳美，音質(zhì)非常棒，我一直在用豐田銳志價格區(qū)間：19.60-35.68萬200匹馬力發(fā)動機(jī)配合后輪驅(qū)動的格局，讓許多前驅(qū)車還沒啟動就已痛失了先機(jī)。精細(xì)的內(nèi)飾工藝和時尚的電子儀表，則令駕駛者賞心悅目。要是有手動擋的銳志，一定又是款改裝的好胚子。外觀時尚前衛(wèi)銳志頭一次在國內(nèi)亮相還是在兩年前，時尚的外觀和后輪驅(qū)動的格局著實(shí)讓許多車迷激動了一把。為了提升銳志的競爭力，近日一汽豐田又推出了小改款產(chǎn)品，增加了多項(xiàng)配置后，售價從21.68萬元起。銳志的外觀極具現(xiàn)代感，是典型的日本工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。發(fā)動機(jī)罩上隆起的V字形線條一直延伸至進(jìn)氣格柵下方，一對鋒芒犀利的前大燈顯得格外打眼，尾部有兩個鍍鉻的排氣管出口，也符合運(yùn)動型汽車的定位，唯一感覺有些遺憾的地方是尾燈組的塑料感太強(qiáng)了。內(nèi)飾科技感強(qiáng)銳志的市場定位很明確，年輕的白領(lǐng)和時尚男士才是它的主要目標(biāo)客戶。所以從大量的電子化裝置，到每個按鈕的質(zhì)感都讓我們感覺到離高科技很近。為了提升整車的運(yùn)動氣質(zhì)，銳志運(yùn)動款的內(nèi)飾全部用黑色的真皮包裹了起來，而擋把部位在夜間還會發(fā)出幽藍(lán)色的背景光，讓駕駛者賞心悅目。2850毫米的軸距加上四輪四角的設(shè)計(jì)，則確保了車內(nèi)的每一位乘員都有著自己舒適的空間。動力順暢細(xì)膩2.5L排量的6缸引擎運(yùn)轉(zhuǎn)起來非常柔順，即使急加速時也不會讓人感到暴躁。就算是位駕駛水平不高的新司機(jī)，也能把這車開得非常平順。輕扭啟動鑰匙，引擎發(fā)出了6缸車特有的一聲悶吼，接下來就表現(xiàn)得格外順從。轉(zhuǎn)動輕盈的方向盤，銳志無聲無息地溜進(jìn)了三環(huán)路，輕點(diǎn)油門加速，發(fā)動機(jī)在2500轉(zhuǎn)時就已有不俗的表現(xiàn)。全力踏下油門，持續(xù)的加速力漸進(jìn)而來，直到6000轉(zhuǎn)以后自動變速箱才肯換入下一個擋位。不過即使是在運(yùn)動模式下，這臺6前速的自動變速箱也沒有表現(xiàn)出剛性的頓挫，而是悄悄地為你換入每個適合的擋位。操控頗有樂趣后輪驅(qū)動加上6缸發(fā)動機(jī)不用上車就已經(jīng)讓人很是期待了，更何況這是一款在皇冠底盤上衍生的運(yùn)動型轎車。即使你對***駕駛完全不感興趣，但在路上你也能感受到雙叉臂的前懸掛和多連桿后懸掛的好處。由于是后驅(qū)平臺，銳志的車身重量分配達(dá)到了54：46的理想狀態(tài)；較短的前后懸掛和更低的坐姿成就了低重心的車身布局，光是這幾點(diǎn)就已經(jīng)讓許多前驅(qū)車望塵莫及了。在一般的柏油路上，銳志能為駕駛者提供較為清晰的路感和偏運(yùn)動的行駛特性，底盤的平衡設(shè)定會使過彎變得異常流暢。但是駕駛一部后驅(qū)轎車還是需要一些技巧的，當(dāng)過彎的速度過快后尾部便會不安分起來。要看你從什么方面來看一部車子了，性能的話，20萬里確實(shí)是不錯的了，前置后驅(qū)，V6發(fā)動機(jī)，六檔手自一體變速器，都是比較先進(jìn)的，操控性確實(shí)不錯！但前一陣子央視曝光銳志作為20多萬的車竟然后保險杠卸下來空空如也，最基本的防撞鋼梁都沒有，作為20多萬的車有點(diǎn)說不過去，畢竟不能光看得見的地方不錯，看不見的地方糊弄消費(fèi)著么，誰也不愿意拿自己的安全開玩笑！總的來說車是不錯的！沖著幾個方面來看樓主比較喜歡運(yùn)動型的車子，再給你介紹其它幾款，邁騰，2.0tsi-dsg，性能相當(dāng)優(yōu)秀！還有就是近期剛出來的新君威2.0T，性能接近薩博9-3，性價比極具優(yōu)勢，樓主可以多留意，最后祝樓主選一輛自己喜歡的車！優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動機(jī)動力充沛6AT手自一體變速箱加速平順FR驅(qū)動方式操控絕對占優(yōu)勢缺點(diǎn)：懸掛偏軟綜述：總體來看，銳志在20-30萬級別轎車中的性能和操控是相當(dāng)出色的，憑借一汽豐田全國網(wǎng)點(diǎn)的密度，售后保養(yǎng)不用擔(dān)心。新款銳志可以使用93號汽油嗎，對于車主來說是利好消息。這是后驅(qū)運(yùn)動中級轎車，國內(nèi)有一個特點(diǎn)，就是凡是運(yùn)動轎車的銷量都一般，更多的朋友講究的是舒適性，而不是運(yùn)動性。銳志車質(zhì)量很好，V6發(fā)動機(jī)也是這個級別少見的，有著不錯的駕駛樂趣。但油耗不算低。建議你親自試駕體會一下，如果喜歡，可以入手。不過，從實(shí)用角度看，我還是推薦你再考慮一下凱美瑞或雅閣。銳志什么方面都好過凱美瑞凱美瑞的發(fā)動機(jī)是淘汰了啊開過這2種的車的人一定明白了啊！動力凱美瑞就不行了后面我就不想說了。就是看你喜歡了啊豐田銳志3,性價比也不錯,如果你平時開開不追求什么,可以選.0V尊銳導(dǎo)航版2013款該車是30萬左右最便宜的3.0LV6發(fā)動機(jī)后驅(qū)車型.配置極其豐富,推薦:豐田銳志2.5S菁銳版2013款20萬左右就拿下了,如果你追求高點(diǎn)銳志在豐田系里面是僅次于皇冠的車型,實(shí)際上是要高于凱美瑞的,并且是最便宜的后驅(qū)車@2019

豐田銳志怎么樣？

豐田銳志還不錯，車型比較漂亮，線條感比較強(qiáng)，符合國內(nèi)用戶的審美，性價比也比較高，操作起來舒適度還不錯。

從車頭到穹頂及腰線再延伸至尾部勾勒出了漂亮動感的線條，讓你似乎看得到空氣沿著線條流走，雖然如此，銳志真的不張狂，看起來更像個翩翩君子般，真可謂“靜若處子，動如脫兔”。

銳志的燈具很有特點(diǎn)，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈排排坐，整體尺寸并不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神。

擴(kuò)展資料：

動力

REIZ銳志是采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級車主流FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在性能上，REIZ銳志具有全球頂級的性能表現(xiàn)。為了使用戶能夠充分體驗(yàn)FR特有的駕駛樂趣，REIZ銳志有著無與倫比的運(yùn)動性能，采用了3.0升，2.5升的兩個排量。

分別實(shí)現(xiàn)了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環(huán)保的超低排放，并具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩。2.5升發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于3.0升的動力性能，兩個發(fā)動機(jī)在友好方面則力圖實(shí)現(xiàn)了同級別的最高水平。

豐田銳志這車怎么樣？

你好，銳志很不錯啊，6個肛的，在同價位的車?yán)飳儆谛詢r比很高的了！

END，本文到此結(jié)束，如果可以幫助到大家，還望關(guān)注本站哦！